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Aventurisches Wörterbuch
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D. Piratensprache und seemännisches Glossar
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Aal, [TH2] Schiffsgeschütz, das Bolzen, Speere oder Harpunen verschießt
Achter-, achtern, [TH2] zum Heck des Schiffes hin ausgerichtet Achterkastell, [TH2] alte Bezeichnung für die Achtertrutz Achtersteven, [TH2] heckwärtige Verlängerung des Kiels Am Wind, [TH2] siehe Windrichtungen Anker, [TH2] meist Stockanker, die sich durch ihre Sperrigkeit, nicht das Gewicht, am Boden halten Aufschießen, [TH2] Manöver das dazu dient, Fahrt aus dem Schiff zu nehmen Backbord, [TH2] in Fahrtrichtung die linke Seite des Schiffs Basha, [PS] urtümliches, gepanzertes Meeresungeheuer, wahr-scheinlich die als Totalas bekannten Riesenschildkröten Belegnagel, [TH2] ein bis zwei Spann langer Holzpflock, mit dem das laufende Gut an der Reeling befestigt wird Besanmast, [TH2] bei Mehrmastschiffen hinterster Mast des Schiffes, meist havenisch getakelt Bilge, [TH2] unterster Raum des Schiffes, direkt über dem Kiel, für Ballast Bireme, [TH2] Ruderschiff mit zwei Riemenreihen Block, [TH2] Teil eines Flaschenzugs Bock, [TH2] schweres Schiffsgeschütz, kann wegen der Flug-bahn der Geschosse nur von Ruderschiffe eingesetzt werden Bramstenge, -segel, [TH2] Verlängerung des Mastes, oberhalb von Untermast und Marsstenge Brassen, [TH2] Taue des laufenden Gutes die dazu dienen, die Rahe um die Segel zu drehen Bug, [TH2] vordester Teil des Schiffes Bugspriet, [TH2] von Vorsteven ausgehender Balken, an derm laufendes und stehendes Gut befestigt wird Chica, [PS] Geschützmeister(in) Colba, [PS] Peitsche, Statussymbol der Schiffsoffiziere Deck, [TH2] horizontale Unterteilung des Schiffsinnenraumen, beginnend oberhalb der Bilge; auch Bezeichnung für Stockwerke in den Trutzen Dickschiff, [TH2] Großes Handelschiff, häufig für Holken, Kogge und Potte Drachenschiff, [TH2] Handels- und Kriegsschiff der Thorwaler= Otta Dwars, [TH2] querab zur Fahrtrichtung, im rechten Winkel, also steuerbord und backbord Dwarslinie, [TH2] Gefechtsaufstellung, meist bei Galeeren, in denen die Schiffe dwars zueinander stehen Drastag, [PS] Zahlmeister(in) Entern, [TH2] Sturmangriff von Schiff zu Schiff Fall, (pl.) Falle, [TH2] Taue des laufenden Gutes zum Auf- und Niederholen der Segel Falon, [PS] Piratenflagge Fhadiff, [PS] Schiffsschamane Flaute, [TH2] länger andauernde Windstille Fockmast, [TH2] bei mehrmastigen Schiffen der Mast vor dem Großmast, meist rahgetakelt, siehe Takelung Foliant, [TH2] Buch, in dem Lauf und Stand der Sterne verzeichnet sind Gaffelsegel, [TH2] seltene Takelung, bei der ein zwischen zwei Spieren aufgespanntes Segel um den Mast drehen kann, nur für kleine Küstenfahrzeuge Galeasse, [LF1] auch: sKusliker Galeere Galeere, [TH2] allgemein großes Ruderschiff, siehe Biremen und Triremen Galeone, [TH2] (bornisch) alte Bezeichnung der Schivone Galgen, [TH2] auf Drachenschiffen zu findendes Holzgerüst, das zu Lagern der Rahe dient Gallionsfigur, [TH2] unter dem Bugspriet angebrachte Verzie-rung, stellt meist einen Menschen oder Fabeltier dar Gesha, [PS] Piraten, die vornehmlich Waffendienst leisten Glabh, [PS] Peitsche mit mehreren Schnüren, die meistens mehrere Knoten aufweisen Gorda, [PS] Verschluß des Gordiums Gordium, [PS] Klause des Fhadiff Großmast, [TH2] bei Mehrmastschiffen höchster Mast Halsen, [TH2] Manöver zum Wechseln der Fahrtrichtung Harpunaal, [TH2] Geschütz, mit dem Harpunen oder Enterhaken verschossen werden Hart am Wind, [TH2] siehe Windrichtungen Hauptspant, [TH2] am weitesten ausladender Spant eines Schiffes, größte Breite Havenische Takelung, [TH2] Takelungsart, bei der ein drei-eckiges Segel an einer schrägstehenden Rahe gefahren wird Heck, [TH2] hinterster Teil des Schiffes Holk(en), [TH2] nordländisches Handelsschiff, Weiterentwicklung der Kogge Hornisse, [TH2] leichtes Schiffsgeschütz zur Abwehr von Enter-angriffen Hylailer Drehkreuz, [TH2] Navigationsinstrument mit drei Peil-stäben Hylailer Feuer, [TH2] leicht entflammbares, aber schwer zu löschendes Brandöl Jhabo, [PS] unterrangiger Schiffsoffizier, eine Art Bootsmann Jungfer, [TH2] ähnlich einem Block, dient zur Lastverteilung in der Takelage Kabelgatt, [TH2] Lagerraum für Ankertrossen und Tauwerk Kajüte, [TH2] Kabine an Bord eines Schiffe Kalfatern, [TH2] Abdichten der Planken mit Pech und Werg Karavelle, [TH2] schnelles Segelschiff, meist havenisch getakelt Karracke, [TH2] hohes, mehrmastiges Segelschiff mit Trutzen Klinker, geklinkert, [TH2] Rumpfbauweise mit überlappenden Planken Kentern, [TH2] Überschlagen des Schiffes um die Längsachse Kiel, [TH2] Vom Bug zum Heck verlaufender unterster Balekn des Schiffes Kiellinie, [TH2] Gefechtsaufstellung, bei der die Schiffe hinterein-ander in dieselbe Richtung fahren Kielschwein, [TH2] auf dem Kiel angebrachter Balken zur Sta-bilisierung Knorre, [TH2] Handelschiff der Thorwaler Kogge, [TH2] nordländisches Handelsschiff Kolderstock, [TH2] Stock mit dem die Ruderpinne ausgerichtet wird
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Kombüse, [TH2] Schiffsküche
Kompass, [TH2] Südweiser Krähennest, [TH2] Ausguck, Mastkorb, Gefechtsmars Kraweel, [TH2] Rumpfbauweise mit aneinanderstoßenden Plan-ken, vgl. Klinker Kreuzen, [TH2] Manöver zum Fahren gegen den Wind Kulko, [PS] Kapitän(in) und Befehlshaber(in) der Piraten Laufendes Gut, [TH2] während eines Segelmanövers bewegte Taue und Spieren Lee, [TH2] dem Wind abgewandte Seite des Schiffes Logleine, [TH2] Leine mit Knoten zur Geschwindigkeitsmessung Losstern, [TH2] Ifirns- oder Polarstern Lee, [TH2] dem Wind zugewandte Seite des Schiffes Malrhas, [PS] Händel zwischen Piraten, oft ein Kampf auf Leben und Tod, nur aus schwerwiegenden Gründen erlaubt Marlspieker, [TH2] großer Dorn zum Spleißen von Tauen Marsstenge, -segel, [TH2] Verlängerung des Untermastes durch einen aufgesetzten Balken, an der Marsstenge gefahrenes Rah-segel Masha, [PS] Vorratsraum des Fhadiff und Gegengewicht zum gordium Mast, [TH2] siehe Fock-, Besan- und Großmast Messe, [TH2] großer Aufenthaltsraum Mustag, [PS] Segelmeister Pardune, [TH2] seitliche Abspannungsleine d. stehenden Gutes Potte, [TH2] großes Handelsschiff der südlichen Meere Pricker, [TH2] kleiner Dorn zum Spleißen von Tauen Quadrant, [TH2] Gerät zur Bestimmung der Winkelhöhe eines Sterns Quastore, [PS] Zeremonienmeister(in) bei einer Malrhas Rahe, [TH2] waagerecht oder schräg stehende Spiere des lau-fenden Gutes, an der die Segel befestigt sind Rahtakelung, [TH2] Quadratisches oder rechteckiges Segel Rammsporn, [TH2] metallverstärkte Verlängerung des Kiels oder Vorderstevens Rasho, [PS] Zweiter Steuermann, zweite Steuerfrau Rashi, [PS] Steuerleute Rashu, [PS] Erster Steuermann, Erste Steuerfrau Raumer Wind, [TH2] siehe Windrichtungen Reffas, [PS] Proviantmeister Reffen, [TH2] Verkleinerung der Segelfläche Reling, [TH2] oberer Abschluß der Bordwand an Oberdeck Riemen, [TH2] Ruder eines Ruderbootes Rojer, [TH2] Ruderer auf Galeeren Rotze, [TH2] Schiffsgeschütz, das Kugeln verschießt Ruder, [TH2] Steuerruder Ruderblatt, [TH2] großflächiges Ende des Ruders, Steuerruder Ruderpinne, [TH2] am Ruderblatt angebrachter Stock zum Be-wegen des Ruders Saling, [TH2] an den Verbindungsstellen von Untermast und Marsstenge angebrachte Verstrebungen, an denen die Wanten befestigt sind Scheren, abscheren, [TH2] Manöver zum Abfahren der gegne-rischen Ruder Schiffsraum, [TH2] Gesamt-Tragfähigkeit eines Schiffs Schivone, [TH2] schlankes Mehrmastschiff Schlagseite, [TH2] Überhängen des Schiffes zu einer Seite, z.B. durch Wassereinbruch oder verrutschte Ladung Schoner, [TH2] mit Gaffelsegeln getakeltes Küstenfahrzeug Segelmanöver, [TH2] siehe Aufschießen, Halsen, Kreuzen, Wenden Spanten, [TH2] vom Kiel ausgehende Querverstrebungen Spill, [TH2] Winde zum Einholen des Ankers Sprietsegel, [TH2] Segel unterhalb des Bugspriets Stag, (pl.) Stage, [TH2] vom Mast nach vorne verlaufende Taue des stehenden Gutes zur Längsstützung der Masten Stehendes Gut, [TH2] alle Teile der Takelage, die bei Segel-manövern nicht bewegt werden Steuerbord, [TH2] in Fahrtrichtung gesehen rechts vom Schiff Steuerblatt, [TH2] Blatt zur Steuerung des Schiffes Steven, [TH2] vordere oder achterliche Verlängerung des Kiel-balkens Stropp, [TH2] Schlinge aus Tauwerk zum Hieven von Lasten Taba, [PS] Kajüte des Kapitäns Takelage, [TH2] stehendes und laufendes Gut, sowie Segel Takelung, [TH2] siehe Gaffel-, Havenische oder Rahtakelung Talje, [TH2] flaschenzugähnliche Vorrichtung Tampen, [TH2] Tauende Thalukke, [TH2] tulamidischer Segelschiffstyp Toppnanten, [TH2] Taue des laufenden Gutes zur horizontalen Trimmung der Rah Trireme, [TH2] großes Ruderschiff mit drei Ruderreihen Trutz, [TH2] siehe Kastell, vordere oder hintere Schiffsaufbauten Untermast, [TH2] unterster und dickster Balken eines Mastes Vorderkastell, [TH2] (alt) Vordertrutz Vorsteven, [TH2] vom Kiel nach vorne gehende Verlängerung Wanten, [TH2] stehendes Gut, spannt Masten seitlich ab Weibleinen, [TH2] stehendes Gut, waagerecht zwischen Wanten gespannte Seile Wenden, [TH2] Manöver, um die Fahrrichtung zu wechseln Windrichtungen, [TH2] achterlich (direkt von hinten – Schiff vor dem Wind), raumer Wind (schräg achtern – Schiff vor dem Wind), schräg dwars (hinten bis seitlich – Schiff raumschots), dwars (seitlich – Schiff mit halbem Wind), vorn (vorne oder schräg vorn – Schiff (hart) am Wind) Urfhana, [PS] Bronzehorn mit zwei Trichtern Zedrakke, [TH2] kielloser, meermastiger Schiffstyp des Perlen-meers |